הסדר תחבורה

1.1. תקנות ההובלה הללו מסדירות באופן בלעדי את תנאי ההובלה של החברה LUXI platforms s. r. o., שם מסחרי LUXI, בתפקיד של מוביל (להלן "המוביל") הנדרשים כדי לחתום על חוזה הובלה בשירות הסעות (להלן "תקנות ההובלה").

1.2. תקנות ההובלה נכנסות לתוקף ביום פרסומן באתר האינטרנט של המוביל www.luxi.sk, ובמשרד החברה. לאחר פרסומם, תוכנם מהווה חלק מכל חוזה הובלה ומסדיר את הזכויות והחובות של הצדדים.

1.3. למטרות תקנות ההובלה הללו המוביל מתכוון למפעיל של שירותי הובלה אישית – שירותי מוניות מהיום שבו התקבלה הרישיון המאפשר לו לספק שירותי הובלה לנוסעים ולמטען שלהם ושירותים נלווים בהתבסס על חוזה הובלת נוסעים.

2.1. שירותי המוניות הם הפעלת שירותי הובלה אישית באמצעות כלי רכב של שירותי מוניות להובלת נוסעים בודדים או קבוצות נוסעים ליעד על פי חוזה הובלת נוסעים.

2.2. המוביל מחויב לפעול בהתאם להיקף הרישיון, להיקף תקנות ההובלה ולתעריף המחייב.

2.3. המוביל יכול להציע שירותי הובלה על ידי פרסום התנאים הבסיסיים להענקת שירותי ההובלה בתחנת השירות, באתר האינטרנט שלו, על כלי הרכב של שירותי המוניות, בעזרת פרסום או בהקמת מוקד שירות ופרסום שירות הזמנות.

2.4. המוביל יכול לחתום על חוזה הובלת נוסעים עם נוסע באמצעות נהג כלי רכב המוניות בתחנת השירות או בכל מקום אחר המוגדר ברישיון, שבו הוא נמצא עם כלי רכב המוניות במהלך הנסיעה ללא נוסע. המוביל יכול לחתום על חוזה הובלת נוסעים במשרד שלו, במקום אחר שהוכרז מראש או בתחנה הקבועה של כלי הרכב של שירותי המוניות על מסלול קבוע, שלא יוכל להיות במקביל למסלול של קו אוטובוסים או דרך המוקד.

5.1. נהגת המונית יכול להיות רק מי שמחזיק ברישיון נהיגה לרכב מונית. נהג המונית יכול להיות המוביל או עובד של המוביל (להלן "נהג המונית").

5.2. נהג המונית חייב להעניק את שירותי ההובלה בהתאם לתקנות ההובלה, במיוחד:

5.2.1. ליידע מיד את הנוסע על מחירי הנסיעה לפני תחילת הנסיעה הנוסע המביע עניין בשירות ההובלה בכל מקרה כאשר לא ההסכם על התעריף נקבע מראש באמצעות מוקד וירטואלי דרך אתר האינטרנט של המוביל או בטלפון.

5.2.2. להוביל את הנוסע ממקום שנקבע מראש ולהוביל נוסע המביע interesse בהובלה במיקום אחר על פי המידע מהמוקד; לטעון ולחזק את המטען הנסיעה ואת הדברים האחרים של הנוסע ולאחר סיום ההובלה לפרוק אותם;

5.2.3. לבצע את ההובלה במסלול הקצר ביותר האפשרי שניתן במקרה של מצב תנועה; מסלול הובלה אחר ניתן להשתמש רק עם הסכמת הנוסע או על פי הצעתו;

5.2.4. לאפשר את הובלת כלבים בעלי הכשרה מיוחדת המספקים סיוע לנוסעים עם מוגבלויות חמורות, לספק סיוע לנוסעים עם מוגבלויות ונוסעים בעלי ניידות מוגבלת כולל אנשים מלוים, וכן לזקנים, תלמידים וסטודנטים.

5.2.5. לקחת נוסע נוסף רק בהסכמת הנוסע או על פי הצעתו; זה אינו חל אם עם הנוסע נחתם מראש חוזה להובלת נוסעים;

5.2.6. לתת לנוסע אישור על תשלום לתעריף; עותק מודפס או דיגיטלי הוא חלק מהרישום של מפעיל שירותי המוניות;

5.2.7. לשמור במונית במקום בולט את רישיון הנהג עבור הנוסע;

5.2.8. לשמור במונית את התנאים המלאים של התעריף ולאפשר לנוסע לעיין בהם לפי בקשה.

---

5.3. נהג המונית יכול לסרב לערוך את ההובלה או לא להשלים הובלה שהחלה אם:

5.3.1. זה לא מתאפשר על פי מצב טכני ומעבר הדרך או הבטיחות והזרימה של התנועה במסלול ההובלה, במיוחד בשל תנאים מזג האוויר, נזק לתשתית הדרך או תאונת דרכים;

5.3.2. התנהגות הנוסע, במיוחד אם הוא תוקפני או חמוש, או זמן הנסיעה, יעד, מסלול ההובלה או נסיבות אחרות מעוררות חשש אצל הנהג לגבי בריאותו, בטיחות ההובלה או רכב המונית;

5.3.3. בהתאם למצב הנוסע יש סכנה של זיהום הרכב של המונית או הטרדה של הנהג במהלך הנסיעה;

5.3.4. הנוסע למרות האזהרה ברכב המונית מעשן, צורך מזון ושתייה או מאכיל בעל חיים המובל, או באיורי המושב הקדמי מתעסק במטען יד, בעיתונים, במפות או בכל דבר אחר שעלול להגביל את שדה הראיה של הנהג או לסכן את נהיגת רכב המונית;

5.3.5. נוסע יש לו מזוודות שאי אפשר להעביר בבת אחת בגלל מספרן, גודלן, משקלן או צורתן, או שהוא רוצה להעביר בעלי חיים שאי אפשר להעביר את המידות, מספרם או התנהגותם באזור הנוסעים או במושבים של המזוודות.

6.1. הקשר החוזי בין המוביל לנוסע נוצר על בסיס הסכם שהושג להובלת אנשים בהתאם לסעיפים 760 עד 764 של הקוד האזרחי (להלן "ההסכם להובלה").

6.2. המזמין יכול לחתום על הסכם להובלת אנשים עם הנוסע גם בדרכים הבאות: באמצעות נהג מונית במוקד מוניות או בכל מקום המוזכר בהיתר, שבו הוא נמצא עם רכב המונית במהלך הנסיעה ללא נוסע; באמצעות המוקד, כאשר ההסכם להובלה נחתם באמצעות הזמנה בעל פה של הנוסע, الذي מבהיר בצורה בלתי משתמעת שהוא רוצה לחתום על ההסכם להובלה ובכך הוא מסכים גם עם המחיר של המוביל להובלת הנוסע.

6.3. לפני ביצוע ההובלה וחיתום ההסכם להובלה, יש לנוסע זכות להכיר את התעריפים התקפים של שירותי המוניות. לאחר ביצוע ההובלה, נהג המונית חייב להנפיק לנוסע קבלה לפי דרישה. עם חיתום ההסכם להובלה, מופיעה חובה למוביל להעביר את הנוסע במועד ובצורה נקיה למקום היעד בהתאם לתנאי ההסכם ולתנאי סדר ההובלה. נהג רכב המונית יכול לסרב לחתום על ההסכם להובלה ולבצע את ההובלה לפי התנאים של סעיף 5 של סדר ההובלה. ביצוע ההובלה על פי ההסכם להובלה שנחתם ולפי תנאי סדר ההובלה, מפעיל חובה על הנוסע לשלם את התעריף שנקבע לפי התעריף של שירות המוניות. סירוב לשלם את התעריף פותר את הבעיה בהזעקת משטרת והנושא נידון בבית המשפט. הנוסע מחויב לשלם למוביל ריבית מאוחרת כנדרש על פי החוק.

7.1. סכום התעריף מודיע תמיד לפני תחילת ההובלה באמצעות מוקד וירטואלי דרך האתר, בטלפון או דרך נהג המונית.

7.2. מוקד וירטואלי באתר המוביל מתכוון לטופס הזמנה מקוון באתר www.luxi.sk

8.1. המוביל יכול לשוב מההסכם להובלה שנחתם, אם המזמין לא עמד בתנאים של ההסכם להובלה או בהוראות סדר ההובלה. נהג רכב המונית יכול לשוב מההסכם להובלה שנחתם אם:

8.1.1. הנוסע מעשן במהלך ההובלה למרות האזהרה של הנהג ברכב המונית, אוכל ושותה או מאכיל את בעל החיים המובל;

8.1.2. במושב הקדמי הוא מתעסק עם מזוודה ידנית, עיתונים, מפה או חפץ אחר שיכול להגביל את שדה הראיה של הנהג או לסכן את נהיגת רכב המונית;

8.1.3. סכנת כזו פוגעת בביטחונו, מלכלכת את פנים הרכב, משנה בלא סיבה את המסלול והמטרה של ההובלה;

8.1.4. מעורר חשש לביטחון, בריאות וחיי הנהג או נוסעים משותפים.

8.2. הנוסע יכול לשוב מההסכם להובלה שנחתם, אם המוביל או נהג רכב המונית הפר את תנאי ההסכם או את תנאי סדר ההובלה.

9.1. נהג רכב המונית המוכן להובלה יכול לסרב לבצע אותה אם:

9.1.1. זמן ההובלה, מקום היעד, מסלול ההובלה או נסיבות אחרות מעוררות חשש לגבי בריאותו, בטיחות ההובלה או בטיחות הרכב המונית;

9.1.2. הנהג לא יכול לבצע זאת בגלל מצב טכני, היכולת של הכביש או בטיחות ותנועת הכבישים במסלול ההובלה, בעיקר בגלל השפעות מזג האוויר, נזק לתשתית הכביש או תאונת דרכים;

9.1.3. הנוסע явно תחת השפעת אלכוהול או חומר ממכר אחר, יש סכנה של לכלוך או נזק לרכב המונית, או הטרדה של הנהג במהלך ההובלה;

9.1.4. התנהגות הנוסע לא מאפשרת זאת, במיוחד אם הוא אגרסיבי או חמוש, או מעורר אצל הנהג חשש לגבי בריאותו, בטיחות ההובלה ובטיחות רכב המונית;

9.1.5. הנוסע יש לו מזוודה שאי אפשר להעביר בבת אחת בגלל מספרה, גודלה, משקלה או צורתה, או שעשויה לגרום נזק או להלכלך את רכב המונית;

9.1.6. אם הנוסע רוצה להעביר בעלי חיים, שאי אפשר להעביר את המידות, מספרם או התנהגותם באזורים המיועדים לנוסעים או במקומות המזוודות.

---

9.2. נהג המונית חייב להחזיר פריט אבוד לבעליו, אם הוא מוצא אותו בתוך רכב המונית. אם בעל הפריט האבוד אינו ידוע או אם הוא לא פנה ביום שמצא, נהג המונית חייב להעביר את הפריט למוקד המוניות או למשטרה. אם מתייצב האיש שאיבד את הפריט או ששכח אותו ברכב המונית, ואם אין ספק באמיתות טענתו, הפריט יינתן לו בעצם. המוצא יש לו זכות לקבל פיצוי על הוצאות הכרחיות.

10.1. על הפרת חובת שירות המוניות להוביל בהתאם לתקנון התחבורה את הנוסע כראוי ובזמן, נושא המוביל באחריות לפי § 763 סעיף 2 לחוק האזרחי. במקרה של עיכוב בלתי מוצדק או אי ביצוע ההובלה באשמת המוביל או ה-chauffeur של שירות המוניות, המוביל חייב לפצות על הנזק שנגרם לנוסע כתוצאה מכך שההובלה לא בוצעה בזמן, כדלקמן:

10.1.1. פיצוי על הנזק בגין עיכוב יטופל על ידי הנחה יחסית במחיר הנסיעה ששולמה;

10.1.2. פיצוי על הנזק בגין אי ביצוע ההובלה יטופל על ידי תשלום לפי תעריף שירות המוניות.

10.2. המוביל יפסיק את אחריותו אם יוכיח כי לא יכול היה למנוע את הנזק גם אם השקיע את כל המאמצים האפשריים.

11.1. הנוסע, או מי שמוסמך להגיש תלונות ביחס להובלה או בהקשר להובלה, חייב להגיש תלונה ללא דיחוי מיותר, ולא יאוחר מ-30 ימים מביצוע ההובלה. לנוסע יש זכות להתקשר או לכתוב למוביל כדי לברר את התקדמות הטיפול בתלונה.

11.2. לנוסע יש זכות להגיש תלונה על חוסר שביעות רצון מההובלה בדרכים הבאות: על ידי הגשת תלונה במייל למוביל ועל ידי הגשת תלונה בכתב לכתובת של המוביל.

11.3. בתלונה חייב המפגע להגדיר את דרישותיו ולציין בקצרה את הנימוקים. בנוסף, עליו לצרף מסמכים המאשרים את תוקף תלונתו ככה גם מסמכים המוכיחים את ביצוע ההובלה (תשלום עבור ההובלה).

11.4. אם התלונה אינה تحتوي על כל הפרטים הנדרשים, המוביל ידרוש מיד מהמתלונן להשלים את הפרטים במועד שנקבע. אם התלונה לא הושלמה ולא הוגשה במועד שנקבע ולא יהיה קצר מ-8 ימים, היא תחשב כלא הושגה.

11.5. אם הנוסע, או מי שמוסמך להגיש תלונה ביחס להובלה או בהקשר להובלה, חייב להגיש אותה למוביל בכתב, ללא דיחוי מיותר, ולא יאוחר מ-7 ימים קלנדריים מהאירוע שגינו.

11.6. אם לנוסע נגרם נזק במהלך ההובלה לבריאותו או למטען המובל עמו או לדברים שהיו לרשותו, המוביל אחראי לכך לפי הסעיפים בחוק מס. 40/1964 לסך אובדן נזק שנגרם מפעולה של כלי התחבורה (§ 427 עד 431).

11.7. אם מדובר בזכות לפיצוי על נזק לבריאות או למטען המובל עם הנוסעים או לדברים שהיו עמו; זכות זו ניתנת לתביעה בדרך שיפוטית.

11.8. באם המפגע תובע נזק שנגרם לבריאות ולדברים, או נזק שנגרם גניבה או אובדן של דבר מסוים, עליו לפעול בהתאם ל- § 106 לחוק האזרחי.

11.9. זכות לפיצוי עבור נזק למטען של הנוסע המובל עמו או לדברים אשר הנוסע החזיק עמו, הנוסע מחוייב להגיש זאת בכתב קודם למוביל, ולא יאוחר מ-30 ימים מהיום שבו התרחש הנזק, או תוך 15 ימים מהיום שבו הנפגע נודע על הנזק ועל מי אחראי לו.

11.10. תלונות ותביעות בנוגע לביצוע ההתחייבויות מהתקנון התחבורה וכיצד המוביל מטפל בהן על פי מאמר זה יכולות להיבדק על ידי הפיקוח המסחרי הסלובקי.

12.1. אירוע חריג (להלן "אירוע חריג") במהלך ביצוע התחבורה הפרטית – שירות המוניות, נחשב לתאונת דרכים של רכב השירות המוניות, במקרה שמנהלי שירות המוניות הם עדים לתאונת דרכים; שריפת רכב; פציעה או מחלה פתאומית של הנוסע או אדם אחר. במקרי אירוע חריג, ה-chauffeur של רכב השירות המוניות חייב בראש ובראשונה:

12.1.1. לעצור את הרכב מיד;

12.1.2. לנקוט את הצעדים הנדרשים לשמירה על הנוסעים והרכוש המאוימים באירוע החריג;

12.1.3. לספק, בהתאם ליכולותיו ולאפשרויותיו, עזרה ראשונה לנפגע ולקרוא מיד לעזרה רפואית מקצועית;

12.1.4. לנקוט צעדים מתאימים כדי שלא תיכחד הבטיחות בתעבורה ולאפשר את חידוש הפעולה שלה;

12.1.5. ליידע את המוביל על כך.

---

12.2. אם באירוע חריג היה נזק לאדם או לנפגע, נזק לכביש או למתקן ציבורי, או אם נגרם נזק כספי העולה על עשרה מונים מהשכר החודשי המינימלי של עובד, ה-chauffeur של רכב המוניות חייב לדווח מיד למשרד השיטור על האירוע החריג; להימנע מפעולה שתזיק לחקירת האירוע החריג; להמתין במקום עד הגעת אנשי השיטור, או לחזור במהירות למקום לאחר מתן וסיוע, או לאחר דיווח על האירוע החריג; ליידע את המוביל על כך.